Rijkswaterstaat gaat de linkerrijstroken op de Haringvlietbrug in beide richtingen verbreden. Daartoe heeft Rijkswaterstaat besloten omdat automobilisten moeite hebben met de versmalde rijstroken. Inhalen is lastig, zeker als er rechts een vrachtwagen rijdt.

De verkeersomstandigheden op de Haringvlietbrug zijn sinds 23 augustus aangepast, omdat het vele verkeer ervoor zorgt dat de 700 klemmen die 210 aluminium platen aan de brug bevestigen, door trillingen loskomen. De hoeveelheid, het gewicht en de snelheid van het verkeer bepalen de sterkte van de trillingen, en daarmee de kans dat de platen loskomen van de brug. Daarom is de snelheid op de brug verlaagd van 100 naar 50 kilometer per uur, zijn de rijstroken versmald en de parallelbanen afgesloten voor auto's. De brug, die de Hoeksche Waard verbindt met Goeree-Overflakkee en Noord-Brabant, opent één keer per week voor hoge scheepvaart.

Nu blijkt na analyse dat de versmalde banen moeilijkheden veroorzaken bij automobilisten. Daarom zullen de linkerrijstroken vanaf 4 oktober worden verbreed van 1,95 meter naar 2,35 meter. Rijkswaterstaat verwacht dat het verkeer hierdoor beter doorstroomt. In de nachten van 1 tot 4 oktober zal de brug elke keer in een richting afgesloten zijn, om de aanpassingen door te voeren. Tegelijkertijd wordt het asfalt gerepareerd waar nodig.

Alle andere aanpassingen blijven ongewijzigd van kracht. De situatie op de brug duurt tot 2023, wanneer de renovatie gepland staat.